Bateau restaurant à Lucerne depuis plus de 50 ans
Le Wilhelm Tell est commandé en 1907 à Sulzer Frères à Winterthour. Navire jumeau du Schiller, il est lancé en août 1908 et navigue sans incidents pendant plus de 60 ans. Vers 1920, le bateau reçoit une nouvelle timonerie fermée destinée à remplacer le poste de pilotage ouvert qui était la norme à cette époque. La chauffe passe du charbon à l’huile lourde en 1949 avant une rénovation majeure effectuée en 1952.
La Schiffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) décide en 1970 de remplacer le Wilhelm Tell par le Gotthard, un nouveau bateau à moteur. Cette annonce provoque pour la première fois une large émotion au sein de la population. Une pétition est lancée en 1970 suivie par la création d’un comité d’action pour préserver les bateaux à vapeur. L’association Dampferfreunde Vierwaldstättersee est fondée en 1972.
Transformation en restaurant flottant en 1972
Le Wilhelm Tell est vendu à un restaurateur lucernois en 1971. La vente est conditionnée à certaines exigences dont l’interdiction de modifier l’aspect extérieur du navire mais aussi l’obligation de conserver le moteur dans ses parties visibles. Les chaudières sont néanmoins supprimées pour permettre l’agrandissement des cuisines et du béton est coulé à leur emplacement pour améliorer la stabilité du bateau.
Depuis l’ouverture du restaurant le 2 juin 1972, le Wilhelm Tell a bénéficié de plusieurs rénovations. Il a été remorqué à plusieurs reprise au chantier naval de la Schiffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) afin de vérifier et rénover la coque, la dernière fois en 2023 (voir vidéo ci-dessous).
Vidéo Dampfschiff WilhelmTell wird in die Werft transportiert ci-dessous
En 2009, la cloche du Wilhelm Tell qu’on croyait perdue est retrouvée dans les archives de la SGV.
LES PHOTOS
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