MS VEVEY - Bateaux à vapeur en Suisse

Date de lancement:	11 mai 1907
Mise en service:	15 août 1907
Constructeur:	Sulzer Frères Winterthour
Capacité:	560 personnes
Salon de 1ère classe:	Boiseries néo-Directoire et mobilier Sécession viennoise
Largeur:	14.00 m
Longueur:	65.50 m
Propulsion:	Diesel-électrique
Puissance:	700 cv
Puissance kW:	515 kW
Vitesse:	28.5 km/h

Avec l’Italie, les seuls bateaux jumeaux encore en service sur le Léman

Le Vevey est commandé en 1905 par la CGN auprès de Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1907, c’est le bateau jumeau de l’Italie lancé en 1908. Il s’agit des seuls bateaux jumeaux encore en service sur le lac Léman, le Général Dufour jumeau du Montreux et le Valais jumeau du Savoie ayant été retirés du service dans les années 1960. Le Vevey est aussi le premier bateau-salon du lac Léman ayant arboré dès son lancement une livrée entièrement blanche.

Un salon de première classe gardé intact

En 1952, la CGN décide de rénover le Vevey et de remplacer sa machine à vapeur par une propulsion diesel-électrique. Le fumoir au pont supérieur est supprimé et sa cheminée raccourcie. Hormis ces modifications, le Vevey n’est que très peu modifié lors de cette rénovation. Son salon de première classe est gardé intact, mobilier inclus. Seul le Simplon a conservé intact son salon de première classe malgré les rénovations successives. En 1987, une nouvelle cheminée, construite selon les plans d’origine, remplace l’ancienne.

Le Vevey est arrêté provisoirement en 2010. La rénovation du bateau étant incertaine, une action « ras-le-bol » est organisée lors du dernier dimanche de navigation du navire le 26 septembre 2010. Le Vevey est escorté par plusieurs bateaux des sociétés de sauvetage et la population accueille le navire aux débarcadères avec des feux d’artifice et des chansons (Voir vidéo ci-dessous).

Vidéo Bateau "VEVEY" : Dernier dimanche ! 26.09.2010 ci-dessous

Le bateau est finalement classé monument historique par le canton de Vaud en 2011 et il bénéficie d’une rénovation complète dès 2012. La structure du navire est remise en état et les moteurs diesel-électrique de 1955 sont remplacés. Dans une enveloppe datant de 1907, le Vevey est équipé des dernières évolutions technologiques de la construction et de la propulsion navale. Le bateau retrouve les eaux du Léman en 2013.