Le vapeur Belle Époque avait subi des dommages à la proue : une partie de son ornement tribord ainsi que le blason suisse situé à l’extrémité avant avaient été arrachés. Son ancre historique s’était également détachée et avait disparu dans la vase.

D’importants moyens ont été mobilisés ce lundi pour récupérer cette pièce imposante ainsi que les huit mètres de chaîne qui y étaient reliés, soit près d’une tonne selon Vincent Pellissier, directeur de la Compagnie Générale de Navigation (CGN). Une barge équipée d’une grue a été déployée pour remonter les éléments depuis le fond de la rade, une fois leur position localisée. L’intervention, menée par une entreprise spécialisée, n’a duré qu’une vingtaine de minutes : la chaîne a d’abord été tirée à bord manuellement, avant que l’ancre ne soit hissée à l’aide de la grue.

Le Montreux en réparation au chantier naval

L’ancre, restée intacte, sera rapatriée au chantier naval de la CGN. De son côté, le Montreux a été placé au sec sur le dock flottant du chantier pour y subir les réparations nécessaires. La coque fait actuellement l’objet d’une inspection approfondie, tout comme le gouvernail, légèrement touché lors de l’incident. Les palettes des roues à aubes seront également sablées. L’objectif est de permettre au Montreux de reprendre la navigation à l’occasion de la Parade Navale du 31 mai.

L’incident du 13 mars n’avait fait aucun blessé, mais avait causé des dégâts matériels. Plusieurs bateaux de plaisance avaient été endommagés, tout comme un élément de maçonnerie sur le quai. Un problème de transmission entre la timonerie et la machine serait à l’origine de l’accident.