Artikel automatisch aus dem Französischen übersetzt – Ursache ist ein im Jahr 2025 entdeckter Ermüdungsriss an einer Halterung der Dampfmaschine, der eine umfangreiche Reparatur erforderlich macht. Zur Finanzierung dieser Arbeiten hat die ABVL einen Spendenaufruf gestartet, um die benötigten 500’000 Franken für einen raschen Beginn der Instandsetzung zu sammeln — ein Betrag, der im Budget 2026 für den Unterhalt der Flotte nicht vorgesehen ist.

Der Schaden wurde am Dienstag, 3. Juni 2025, am frühen Nachmittag im Rahmen einer Routinekontrolle festgestellt, während sich das Schiff auf dem Genfersee befand. Aus Sicherheitsgründen wurde die Fahrt umgehend abgebrochen. Die La Suisse kehrte daraufhin mit reduzierter Geschwindigkeit zum Hafen von Lausanne-Ouchy zurück, bevor sie am Abend zur genaueren Untersuchung in die Werft überführt wurde. Seither ist das Schiff ausser Betrieb.

^{Die La Suisse, hinter der Simplon am 22. März 2026 im Werftgelände}

Ab dem 15. Oktober 2025 wurden verschiedene Tests durchgeführt, um das Verhalten des Risses zu analysieren, der auf eine erhebliche Materialermüdung infolge von über einem Jahrhundert intensiver Nutzung zurückzuführen ist. Mithilfe spezialisierter Messinstrumente konnten diese Untersuchungen die Grundlage für die Festlegung der Reparaturstrategie liefern. Der technische Dienst der CGN geht heute davon aus, die Maschine instand setzen zu können, sodass sie noch etwa zehn Jahre weiterbetrieben werden kann, bevor eine erneute umfassende Revision notwendig wird.

Die La Suisse soll voraussichtlich ab Herbst nächsten Jahres im Trockendock der CGN überholt werden, insbesondere mit Sandstrahlarbeiten und einer eingehenden Kontrolle des Schiffsrumpfs. Die ABVL hofft auf eine Wiederinbetriebnahme des Dampfschiffs im Jahr 2027.