Fortement endommagé lors d’une tempête de Vaudaire au débarcadère de Cully dans la nuit du 29 mars 2024, le SIMPLON sera entièrement rénové. C’est ce qu’on peut lire dans un communiqué de la CGN qui fait suite à la publication, le 1er novembre, du rapport de la commission d’enquête externe sur l’incident du SIMPLON. Une volonté claire confirmée par Benoît Gaillard, Président du Conseil d’administration de la CGN lors d’une interview dans l’émission FORUM sur la RTS ce vendredi. Les études de projet débuteront en 2025 alors que la compagnie indique travailler en étroite collaboration avec l’ABVL dans le but de réunir les moyens financiers nécessaires à cette rénovation. Une réparation partielle des dégâts est donc écartée d’autant que « l’inspection de la coque consécutive à l’accident a révélé un état général dégradé indépendamment des dégâts causés par l’accident » indique la CGN. Le SIMPLON est le dernier bateau Belle Époque encore en service à ne pas avoir bénéficié d’une rénovation générale complète.

Le SIMPLON avait été amarré à Cully à la suite d’une avarie lors d’essais au large de Lutry. Malgré les alertes météo, la CGN avait décidé de ne rapatrier le navire qu’après le weekend. Résultat, le SIMPLON avait été gravement endommagé dans la nuit du 29 mars, malmené par le vent et les flots du Léman déchaînés. Le rapport publié le 1er novembre pointe « des lacunes dans l’organisation de la CGN en matière d’identification et de gestion des situations de crise ». Conséquence, le directeur d’exploitation quitte l’entreprise alors que le directeur général reste en poste jusqu’à son départ à la retraite au 31 mai 2025. Enfin, le Conseil d’administration adresse au Premier capitaine un rappel de ses obligations professionnelles.